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12月22日，美國安全檢測實驗室公司（UL）正式宣布，中國一航沈飛民用飛機有限公司（以下簡稱沈飛民機公司）獲得由UL頒發(fā)的 AS 9100國際航空航天質(zhì)量管理體系認證證書。此舉標志著這家今年７月才開始獨立運營的中國民用飛機制造重點企業(yè)，已正式取得通向國際航空航天制造市場的通行證。
　　近年來，中國民用航空制造業(yè)能力快速提升，已成功融入全球飛機制造商供應(yīng)鏈。同時，隨著全球民用航空零部件制造中心向亞太地區(qū)的轉(zhuǎn)移，越來越多的國外航空主要制造商、分包商在中國建立了自己的業(yè)務(wù)，并且正在不斷增大其在中國的業(yè)務(wù)比例。因此，AS 9100認證也已被越來越多的中國企業(yè)和航空人士所熟悉。
　　作為航空業(yè)設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)質(zhì)量保證模式的統(tǒng)一標準，AS 9100國際航空航天質(zhì)量管理標準被看作是邁入以北美和歐洲為代表的國際航空航天工業(yè)供應(yīng)鏈的門檻，已被波音、空客、通用電氣等國際航空主機廠作為對供應(yīng)商的強制要求。
　　UL有關(guān)負責人介紹說，目前他們已向中國10多家航空制造企業(yè)頒發(fā)了AS 9100質(zhì)管體系認證證書，正在申請的還有30多家。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，中國已有100多家航空制造企業(yè)通過了AS 9100質(zhì)量體系認證，表明中國航空制造業(yè)水平有了顯著提高，正加速向國際市場進軍。
　　作為世界著名的認證機構(gòu)，UL早在1922年就已經(jīng)進入航空工業(yè)領(lǐng)域，并頒發(fā)了全球首張“航空器適航證”和“飛行員證書”。經(jīng)過百年的發(fā)展，贏得了北美、歐洲和亞太主要航空航天工業(yè)組織的信任后，UL頒發(fā)的AS 9100證書目前已成為航空航天企業(yè)進軍國際航空航天主流供應(yīng)鏈的金質(zhì)通行證，受到航空主機廠和零部件供應(yīng)商的認可。在此次認證過程中，UL派出專業(yè)審核團隊，對沈飛民機公司的質(zhì)量管理體系，特別是針對近100項航空專用的附加要求，進行了全面深入的審核，審核內(nèi)容覆蓋從技術(shù)狀態(tài)管理、工藝設(shè)計、生產(chǎn)管理，到產(chǎn)品測試、特種工藝控制、產(chǎn)品交付等質(zhì)量管理的方方面面。沈飛民機公司接受審核的人員感慨地說：“這是我們所接受的外部審核中，最深入嚴格的一次，也是收獲最大的一次。”
　　航空工業(yè)是一個國家整體科技、工業(yè)和經(jīng)濟實力的綜合體現(xiàn)，對國民經(jīng)濟的輻射和帶動作用十分巨大。但同時，嚴格的質(zhì)量和安全要求、適航法規(guī)體系以及正在快速成長的全球供應(yīng)鏈開發(fā)，都對航空制造企業(yè)提出了極高的要求。
　　業(yè)內(nèi)人士分析說，AS 9100認證今后有可能成為快速發(fā)展的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國新型民機工業(yè)的供應(yīng)鏈準入標準，因而引進AS 9100認證，將會有力地推動中國航天航空制造業(yè)的發(fā)展。
　　“AS 9100標準認證將是中國航空航天產(chǎn)業(yè)分享國外質(zhì)量管理經(jīng)驗的一個契機。” UL美華中國區(qū)體系認證總監(jiān)劉榮榮女士認為，UL將加大發(fā)展本地在航空航天業(yè)有專業(yè)背景的審核專家隊伍，同時開發(fā)與AS 9100相關(guān)的公開培訓(xùn)以及供應(yīng)鏈整體認證解決方案，以成為中國民用航空事業(yè)發(fā)展的一支專業(yè)認證和管理支持力量。而沈飛民機公司獲證僅僅是一個開端，UL將憑借其在管理體系認證領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)和經(jīng)驗，引領(lǐng)中國民用航空業(yè)走入一個與國際化高標準管理體系認證接軌的新時代。
　　根據(jù)工業(yè)和信息化部等有關(guān)政府部門發(fā)布的計劃，“十一五”期間，中國將加快民用航空產(chǎn)業(yè)化進程，擴大民用航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)規(guī)模，預(yù)計到2010年轉(zhuǎn)包生產(chǎn)總額將擴大到10億美元。龐真說，取得國際市場通行證后，沈飛民機公司將在轉(zhuǎn)包生產(chǎn)領(lǐng)域繼續(xù)擴大和波音、空客、龐巴迪等國際大型航空企業(yè)的合作，提供更多的中國制造。